Elektrikli forkliftler, güç-şarj edilebilir pillerle çalışan ve tahrik için kimyasal enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesinden yararlanan malzeme taşıma cihazlarıdır. Başlıca sınıflandırmaları arasında dört-yollu elektrikli forkliftler, elektrikli palet istifleyiciler ve manuel-itmeli elektrikli istifleyiciler bulunur. Bu araçlar, kirliliğin olmadığı-çalışma, kullanım kolaylığı, enerji verimliliği ve yüksek üretkenlik ile karakterize edilen performansı artırmak için transistör kontrolörleri (SCR ve MOSFET teknolojilerini kullanan) kullanır. Günlük akü bakımıyla ilgili olarak kullanıcılar, akünün yatay olarak yerleştirilmediğinden ve damıtılmış suyun periyodik olarak yenilendiğinden emin olmalıdır.
2006 yılında Çin'de elektrikli forklift satışları 22.874 adede ulaştı-önceki yıla göre neredeyse %38 artışla-ancak pazar payları yalnızca %21'de kaldı [1]. Sany Robotics, Çin'in ilk 300V yüksek voltajlı lityum-iyon forkliftini tanıttı; Tam yüklü durumdayken %25 eğimi tırmanabilen araç, yalnızca bir saatlik şarjın ardından sekiz saat çalışabiliyor. Şirket, Orta Doğu'da bu modelden 40 adetlik tek teslimat siparişini başarıyla tamamladı. Wenshang İlçesi, bir kiralama modeli aracılığıyla elektrikli forkliftlerin benimsenmesini aktif olarak teşvik etti; Örnek olarak 4-tonluk denge ağırlıklı forklifti ele alırsak, lityum iyon versiyonu, "Ulusal II" standart dizel forkliftle karşılaştırıldığında karbon emisyonlarını yılda 6.900 kilogram azaltır. Elektronik dümenleme sistemleri ve elektronik sinyal kontrolleri gibi özellikleriyle öne çıkan bu cihazlar, artık liman operasyonları, depolama ve gıda endüstrisi gibi çeşitli sektörlerde yaygın olarak kullanılıyor.
